重柴油按傾點分為10, 20和30三個牌號。由于任何油品都不存在像純化合物那樣的確切的凝點，因此有的不使用凝點，而采用流動點或傾點。流動點的定義和凝點的一樣，傾點的定義是在規定條件下《詳見GB/T 3535）,油品進行冷卻時，能繼續保持其流動性的zui低溫度。可見從定義上說，三者之間并無原則差別，只是測定方法稍有不同，同一試樣測得的凝點、流動點、傾點并不一定*相等。一般傾點都高于凝點（其中大多數高1-3度），但也有二者相等或傾點低于凝點的情況。

    10號和20號重柴油是由石油直餾餾分調入適量的裂化謂餾分制成。30號重柴油是由石油直餾重油或裂化重油制成。

    10號重柴油原稱為1號重柴油，適用于500-1000r/min的柴油機。20號重柴油舊名為2號重柴油，適用于300-7OOr/min的柴油機。30號重柴油原稱為3號重柴油，適用于300r/min以下的低速柴油機。

    重柴油的相對密度一般在0.85-0.95之間，其粘度、殘炭、水分、灰分和硫含量等均比輕柴油高。直接使用重柴油，對于發動機的主要零件如汽缸、活塞組、氣閥以及油泵等使用壽命均有影響。然而重柴油價格低廉，生產簡易（特別對小型煉油廠）。只要采取一些技術措施盡量在柴油機中使用，不僅可以擴大柴油的來源，而且還有很重要的經濟意義。

    重柴油標號的確定可以采用上海羽通儀器儀表廠生產的YT-510Z-1全自動傾點（凝點）測定儀，具體參數如下：

全自動傾點凝點測定儀YT-510Z-1技術指標：
1.適用油品：對于凝點在＋10℃～―50℃范圍內的石油產品可直接進行測試。
2.zui大功耗：≤250W
3.試油用量：每次20ml
4.測試準確度：±1℃
5.儀表顯示分辨率：0.1℃     
6.制冷極限深度:溫差≥65℃（出水溫度與儀器顯示溫度之差）
7.制冷速度:15分鐘溫差≥60℃
8.冷卻水要求：壓力：4.9×10～49×105Pa  流量：1.5升/分
9.電源電壓: ～220V±22V

注冊商標：羽通儀器