航空潤滑油極壓抗磨劑概述

隨著飛機和其發動機的發展，礦物型航空潤滑油由于高低溫性能的限制越來越不適應飛機和其發動機的使用要求﹔目前除少數的活塞式飛機外，大部分飛機都使用合成航空潤滑油。在合成航空潤滑油的各種添加劑配方中，極壓抗磨劑是不可少的。航空潤滑油是一類特殊的潤滑劑，由于其使用環境的苛刻，不僅要求基礎油有良好的性能，而且對添加劑也有特殊的要求。

現代高速飛機，特別是現代飛機，飛行馬赫數大，發動機轉速高。發動機轉子軸承作為主要潤滑部件，長期處于高溫、高速和高負荷的工作狀況，渦輪前工作溫度達到140℃以上。這使得發動機潤滑油長期處于高溫狀態，對潤滑油有著很高的性能要求。在這種高溫、高速及高負荷工作條件下，發動機潤滑油性能的可靠性是飛機安全的一個重要因素。飛機機械部件能否正常工作與潤滑油有著直接關系。英國對1984-1988年發生的900起飛機事故調查中發現，有9起事故直接與軸承的失靈有關，其中1起是直接因軸承磨傷而卡死，1起由過度磨損導致，2起由潤滑失敗引起。因此，航空潤滑油能否滿足軸承潤滑的工作要求，將 對發動機的正常工作產生重要的影響。